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今日访问：51次 日志：258篇 评论：486 个 留言：43 个 建站时间：2005-5-24 2010-02-05 15:53 2010-02-02 11:43 2010-01-24 23:42 2010-01-03 20:38 2009-12-30 19:31 2009-12-28 10:03 2009-12-22 01:56 2009-12-20 21:01 2009-12-10 17:33 2009-12-06 22:23 2009-11-24 18:36 2009-11-17 23:08 2009-11-17 23:07 2009-11-17 15:17 2009-10-28 18:59 2009-10-22 10:49 2009-10-18 00:26 2009-10-09 22:43 2009-09-28 23:48 2009-09-25 15:24   |
2010-1-6
星期三(Wednesday)
晴
稀里糊涂间，又混掉一年。 元旦放假三日，我休了四天，原本应该码几个字的，奈何实在是久不用脑了，居然不知从何说起，终于作罢。 过去的零九年，五味斋更新不到二十次，其中多半是贴几幅所谓书法充数，足见这是多么懒散的一年。莫非随着年龄增长，惰性也在加重？其实自己的心里，也没个谱。唯一能够肯定的是，每天起床洗漱时，看着鬓角与日俱增的华发，老之将至的感觉日甚一日了。 这一年也并非毫无变化。 一是三月份换了工作环境，大半年过去，一切都适应了。于我个人而言，这变化有得有失，大抵相当，说不上好，也说不上不好。人活世上，很多事情，未必能够尽如人意；随遇而安，也未必不是好的心态。 二是儿子年初从北京辞职归来，数月时间里，我为给他找工作，可谓殚精竭虑，伤透脑筋。想我老人家孤傲半生，淡薄名利，从不求人，临到老了，竟然晚节不保，还是入了烧香磕头拜佛求神的俗套。所幸有朋友真心帮忙，最终寻了个不错的去处。孩子的工作有了着落，算是了却一桩心事吧，可堪欣慰。 再一件，就是学书法。算到现在，差不多正好一年。开头的时候，自我感觉进步明显，可是愈到后来愈觉艰难，及至眼下，竟是提笔容易下笔难了。说实话，有时心中不免气馁。其实我也明白，学任何东西，触及门径之后，必有这么一个痛苦挣扎的过程。然而，这过程究竟多长，却是无从知道。通常情况，这也正是扼杀兴趣和热情的过程。因此我就想，或许走出迷茫的办法只有一个，那就是重打锣鼓重开张，回过头去打基础。新的一年，这是我需要认真面对并力求解决的问题。 书法于我，虽不是谋生手段，更不期望籍此成名成家，但是作为一种兴趣爱好，既然拿起来了，并且付出了很多，就没有了半途而废的理由。 就写这么多吧，权且算作过去一年的小结。 2009-12-11
星期五(Friday)
晴
最近写的，请朋友看看是否有点长进。
 2009-11-17
星期二(Tuesday)
大雪
借着下雪的由头，把博客打理一下吧。很久没有更新了。 这是一场突如其来的暴雪。论规模，不算大，估摸一下地上的积雪，不过五六公分厚吧，但它来得突然，来得猛。最主要，是来得早。记忆当中，阳历十一月就下雪，似乎不曾有过。往年这时候，还穿着衬衫的，今年怪了，仿佛直接从夏季闪入严冬。跨越式的，没有过渡，没有铺垫，把整个秋季硬生生省略掉了。转瞬之间冰火两重天，颇有点“蹦极”的味道呢。 周日傍晚，雪花飘起的时候我去上班。不幸的是，街上根本打不上车。马路两旁到处是顶风冒雪望眼欲穿的打车人。无奈之下，只得步行去大钟楼乘公交。披了满身的雪淋了一头的水，赶到公交车站时，一看就傻了眼：乌压压地人挤着人，站台下连个立脚的地方都没有。漫天雪花中，老夫我挺胸昂首信心满怀等啊等，终于等来一班车，可那司机目不斜视手不换档车不减速直接就开过了站。也难怪，那辆129路公交车如同沙丁鱼罐头般塞了个严严实实，估计连车门都打不开。彼时彼刻，就两个字：绝望！真TMD连死的心都有。 后来的后来，大概一个多钟头以后吧，真是苍天有眼，在环城路口拦到一辆载着三个人的出租车，可怜兮兮好说歹说，总算把我捎上了。赶到单位的时候，地上的雪已积得老厚...... 昨天周一，下午有采编例会，领导开恩，安排了车接，算是躲过一劫。可是躲过了昨天躲不了今天，躲得了今天躲不过明天，今后但凡风暴雨雪恶劣天气，这上班的折腾，怕是在所难免了。 如此这般的气候，如此这般的境遇，脑子里就难免会生发一些想法，思考一些问题。 其一，家庭买车，有无必要？ 撇开经济上能否负担这个因素不谈，单就上下班方便而言，完全必要，非常必要，太有必要了。至少再遇到恶劣天气，不至于吃苦受累，眼巴巴地指望有个好运气。但是——还有一连串的问题需要考虑。 一是交通条件：合肥这个城市，说大不大，说小不小，仅就交通来说，眼下已颇具大都市的“风范”。人多车多，拥挤不堪，高峰期塞车如家常便饭，开车不如骑车，骑车不如走路，那份受罪恐怕也不好受。况且私家车数量还在猛增，交通拥堵现象愈演愈烈，最终会是怎样的状况无法预知。 二是停车麻烦：据说上海、北京某些地段，停车收费已经高达每小时三十元，而且并非有钱就有地方停。合肥目前的收费虽然不高（具体行情不知，大约五元左右一小时），但是闹市区停车场所已相当难找，开车上街办事购物，烦恼多多。此外，小区停车也要收费，单位的新建小区地下车位已卖到七万元。据说物业为了让停车场尽快变现，下一步要将私车全部赶入地下，地面上不准停车。 三是安全隐忧：转眼一年过去，老夫又痴长一岁，年届半百，真正是老胳膊老腿了。智力、体力、精力、反应力，还能应付路面上错综复杂的各种情况吗？被人撞死是冤死鬼，当了“杀手”是赔（赔钱的赔）死鬼，实在难保不出问题。 综上所述，买车于我，虽一利却有百害，除了方便工作，再无实质好处。将来某一天，车子成为负担累赘甚至“烫手山芋”也未可知。“算账”下来，买车的问题，须得慎重再慎重。 其二，城市大了，好或不好？ 国内很多地方都在打造所谓大都市、中心城市，美其名曰发展经济，反正一个字，往大了搞。八十年代初我来合肥时，一环以外全都是农田，城市人口不足百万，如今光面积，已经扩大了几十倍，人口也翻了几番。经济确实是发展了，但是生活的不方便日见突出。我也到过很多大城市，最深的印象是出行难，太痛苦了。因此，我总在怀疑，城市人为地搞大，是个莫大的误区。 以大投入促大建设，以大规模基建拉动内需，再以扩张内需促经济增长，不仅是发展经济的初级手段，也是我们的基本国情，这个没有错。问题是，发展经济应当以改善生活条件提高生活质量为终极目标；城市建设，必须以宜居为原则。不然的话，势必要事与愿违。 其实如果换个思维，大中城市维持现状，城市建设以改善环境追求宜居为宗旨，强调内涵改造；小城市和一些交通便利的县城集镇，则加大投入适当扩充。如此以来，倘或以同样的资金总量，未必不能达到经济增长的目的。而结果，我敢肯定又是另一番景象了。 当然了，我不是专家，胡乱想想而已，不可能会有人听我的。但是，从道理上讲，还是应该行得通。 胡思乱想的问题，还不止这些，不再散扯了。一夜没睡，眼皮打架，上床才是正事。 （去年下雪，曾写《雪天的乱想》，是以此篇题为《雪天又乱想》） 2009-9-25
星期五(Friday)
晴
几张书法小品，想请朋友们看看这样写行不行。      2009-8-29
星期六(Saturday)
大雨
休息，下雨，无聊，贴几幅字。         |
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